韓国のセウォル号沈没の原因究明

NHK BS3で『アナザーストーリーズ「セウォル号沈没事故～生死を分けた１０１分～」』（これ）の放送があり、録画して見た。再放送は、4月23日(月) 午後11時45分からの予定。

このNHK番組を見て思ったのは、何故304人もの多くの人が犠牲になったのか？ずっと多くの人を助ける事ができるはずが、と言う事である。このHUFFPOSTの記事（2016年03月10日）のように救助に来たのが小型警備艇だったので、乗客を捨てて逃走したということは被害を大きくしたのだろう。8時49分にセウォル号が傾いてから、10時30分に沈没するまで101分間あったのであり、この間に相当多くの人を救助できたと思うのである。解明すべき事項はあまりにも多い。

積載していた救命ボートは使われなかった。使う余裕が全くなかったのだと思う。ところで沈没原因は何であるのか、その究明が為されなくてはならない。過積載ならびに貨物やトラックの不十分な固縛による傾斜荷崩れによる復元力の低下は2015年4月18日の私のブログに書いたようにあった。しかし、これだけで、こんな簡単に転覆はしないと思うのである。さて、次の産経ニュースであるが、衝突が原因となった可能性を調査するとある。

産経ニュース　4月16日　セウォル号、衝突の可能性　沈没４年、原因解明妨害も

このブログは、2014年4月20日という16日の事故直後に書かれているが、潜水艦との緊急時衝突回避行動が原因の転覆・沈没事故の疑惑ありとした人がおられた。2015年4月18日の私のブログは30度位に傾斜すると、過積載や荷崩れにより転覆する可能性があるとしたが、30度に傾く原因は一体何故だったのかが不明である。

このニュース（4月14日）は、左舷のフィンスタビライザーの船尾から船首の方向へ、水中物体によって衝撃があった可能性を述べている。何が、沈没の原因か調査・究明が必要である。なお、フィンスタビライザーとは次の写真の赤丸の部分（ヒレ）であり、船の横揺れ低減が目的である。（この写真は右舷側）

オスプレイ５機横田基地配備に思う

輸送船で運ばれてきた米軍のオスプレイ5機は4月3日夕刻に横浜到着。4日に陸揚げされ、5日午前11時頃横浜を飛び立ち約30分で横田基地に到着した。

朝日　4月5日　オスプレイ５機、横田基地に到着　轟音響かせ横浜を後に

1）　滑走路が不要なオスプレイ

さすがにオスプレイと思った。上の朝日の記事をクリックすると、記事内に動画がある。この動画が、離陸直前から始まっており、極めて短距離で離陸するのが分かる。滑走路ではなく、横浜港の米軍専用埠頭（ノースドック）内で離陸して、飛んでいったのですから。

2）　米軍の計画は

何故米軍は今回オスプレイを横田基地に配備しようとしているのか、説明が欲しい。冒頭の朝日の記事の最後の所には「今後数年間で段階的に計１０機と要員約４５０人を配備するという。」と書かれている。

何故横田かと言いたい。何故厚木ではないのか？厚木は海軍だから？海軍もオスプレイ配備の計画はあるのか？三沢の空軍は？海兵隊の岩国は？と様々な疑問が出てくるし、何らかの計画があるわけで、何らの説明もなく、ご自由にお使い下さいということで、良いのかと疑問を持つ。日本政府は米軍に説明を求めて良いはずである。納得できる説明がなければ、地元や飛行地域の人で反対運動をする人がいても不思議でないと思う。

3）　辺野古の埋め立ては必要なのか

空荷ではあったが、飛行場ではない横浜港の桟橋内で離陸できた。ならば、何故普天間で埋め立てして飛行場を建設する必要があるのか？不要な埋め立てをするから、変な事になる。金の大無駄使いでもある。普天間は周辺が海であり、オスプレイが事故を起こしても、人命や家屋、民間資産に損害を与える可能性は低いと思う。

2）もそうであるが、辺野古埋め立てにしても、日本政府の交渉力の問題だと思う。交渉力がないから、外交能力がないバカしかいないからと思えてしまう。

国民のために交渉すべきである。最低でも県外へと発言した人がいたが、あの人は宇宙人でしたか。今の政府関係者が宇宙人でないなら、国民のために交渉して欲しい。

落ち込む相撲人気

相撲は駄目なのだなと思わせるニュースです。

日刊スポーツ　4月4日　大相撲巡業で心臓マッサージ女性に土俵降りろと指示

舞鶴市での大相撲春巡業で、市長が土俵上であいさつをしている時に、倒れた。直ちに、土俵上で心臓マッサージが行われたが、この心臓マッサージをしている女性に対して土俵から降りるようにと場内アナウンスがあった。女性は医師の様です。

恐ろしいですね。次のtogetterに、この部分を撮影した動画がある。いやはや安心して相撲を見る事はできない。

心臓マッサージしている最中にアナウンスが流れる動画。